小米汽車鎖單破 10 萬，其交付能力目前在不斷提升。

小米汽車一期工廠額定年產(chǎn)能 15 萬輛，月產(chǎn)能約 1.25 萬輛，但 10 月實際交付量遠超此數(shù)。工廠 24 小時雙班倒，除機器每天停機維護 4 小時，其他時間趕工。

10 月新增訂單達 2.3 萬輛，SU7 鎖單后交付周期增加到 25 至 28 周。目前交付周期雖有所縮短，比如從 25 周縮短至 20 周左右，但新鎖單量較大，未來一段時間還會保持在 20 周左右。

十一假期小米 SU7 鎖單超 6000 輛，十月沖刺生產(chǎn) 2 萬輛、交付 2 萬輛。截至 10 月底，小米汽車累計銷量突破 10 萬輛，提前實現(xiàn)年度目標，沖刺 12 萬輛上限目標大概率能實現(xiàn)，從發(fā)布到破 10 萬僅用 7 個月。

今年 11 至 12 月，小米 SU7 月產(chǎn)量有望達 2.4 萬輛，二期工廠在緊鑼密鼓施工，預計明年 6 月中旬竣工，驗收后兩三個月投產(chǎn)，屆時兩廠年產(chǎn)能合計超 30 萬輛。

所以，雖然目前交付周期相對較長，但隨著產(chǎn)能的擴張和提升，小米汽車的交付能力在持續(xù)增強。