寶馬 VED 指的是寶馬生產(chǎn)的一款柴油加電力插電式汽車。

它具有很多出色的特點。

這款車配備 1.5L 渦輪增壓柴油引擎，排量僅為寶馬 335d 搭載 3.0L 引擎的一半，百公里油耗低至 3.76 升，二氧化碳排放量每公里僅 99 克。但性能出色，0-100km/h 加速僅 4.8 秒，最高車速限制在 250km/h。

新車采用柴油加電力插電式動力系統(tǒng)，包含一臺柴油機、前后混合動力系統(tǒng)，最大功率 356 馬力，峰值扭矩 800Nm，續(xù)航里程達 640 公里。充電方便，能耗成本低。

沿用 M3 和 Z4 的六檔 DCT 變速器，車身凈重 1350 公斤，車身總長 4600mm，寬 1900mm，高 1240mm，十分輕巧。

外部透明材料采用特殊聚碳酸酯 PC 材料玻璃，能自動調(diào)節(jié)明暗度。裝備 21 寸超大鋁合金輪轂，全車線條富有沖擊力。

內(nèi)飾充滿科技氣息，方向盤造型藝術(shù)，駕駛艙動感十足。

寶馬將其視為 M1 的接替者，計劃 2013 年投產(chǎn)，初期產(chǎn)量 5000 至 10000 輛，可能會拋棄繁瑣名字。

量產(chǎn)車底盤采用碳纖維制造，初期可能采用汽油混合動力或全電力驅(qū)動系統(tǒng)，會有 1.5 升 3 汽缸發(fā)動機，配合電動馬達，動力通過雙離合器變速箱及全輪驅(qū)動機構(gòu)傳遞。

風(fēng)阻系數(shù)低至 0.22，借助成熟軟件系統(tǒng)，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋讓駕駛更高效。

直接競爭對手有奔馳的 SLS AMG E-Cell 電動版本、奧迪的 e-tron 以及保時捷的 918 Spyder 等。