小電動四輪車的最高時速因多種因素而有所不同。

在國內(nèi)，一般來說其最高車速應(yīng)小于 70 公里每小時，平均時速在 40 至 70 公里每小時之間。0 到 30 公里每小時的加速時間不得大于 10 秒，通過 4%坡度的爬坡車速不小于 20 公里每小時，通過 12%坡度的爬坡車速不小于 10 公里每小時。

像主流的車型，比如 60V 和 72V 的，配備不同規(guī)格的電池和電機(jī)，最高時速也會有差別。比如 60V 車型，根據(jù)電池和電機(jī)配置不同，最高時速也不一樣。72V 車型同理。

此外，2023 年的新政策對小電動四輪車也有明確要求，車輛的長寬高不得超過 3500/1500/1700mm，座椅座位數(shù)不得超過 4 座，車輛整備質(zhì)量不超過 750KG，最高車速應(yīng)小于 70km/h，而且動力電池的能量密度要求不低于 70Wh/kg，車輛的續(xù)航里程不小于 100 公里。

在不含電池的前提下，小型低速電動四輪車的重量不能超過 400 公斤，微型低速電動四輪車則不能超過 350 公斤。

在行駛車道方面，城市道路中應(yīng)行駛在非機(jī)動車道，最高時速不超過 60 公里每小時。在農(nóng)村道路未區(qū)分車道時，應(yīng)靠右行駛。

在日本，低速電動四輪車的最高時速應(yīng)不超過 50 公里。

國家電動車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，四輪電動車車速不得超過 25 公里每小時。

總之，小電動四輪車最高時速一般小于 70 公里每小時，具體還得看車型、配置和相關(guān)政策。