小電動四輪車要提升續(xù)航能力，可以通過以下幾種辦法。

首先，不能超載行駛。動力雖足，但超載會讓耗電量急速增加，比如正常能續(xù)航 100 公里，超載可能就只能跑 50 到 70 公里，所以避免超載能延長續(xù)航。

其次，保持 30km/h 到 50km/h 的合理時速。這個速度范圍內(nèi)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，耗電量最低，高速或低速行駛都更耗電。

再者，要及時調(diào)整胎壓。胎壓過低會增大車輛行駛摩擦力，導(dǎo)致續(xù)航下降，尤其在秋冬季節(jié)要查看胎壓，變低就及時打氣。

然后，采取正確的充電方式。夏季氣溫高，剩余 30%電量充電，冬季氣溫低，剩余 50%電量充電，充滿后還可浮充半小時。

另外，安裝增程器也能大大增加續(xù)航里程，解決續(xù)航短的問題，但要選擇大廠家大品牌的產(chǎn)品，廠家直接發(fā)貨會便宜些。電量滿格時不推薦啟動增程器，30%到 40%電量時啟動最佳。同時，要注意不能在電池沒電時使用，可能打不著火。

保持合理的充電溫度及充電時間也很重要，氣溫 20 到 25 度時充電效率最高，氣溫降低要在適宜環(huán)境充電，并適當(dāng)延長充電時間，充電器跳燈后可浮充一小時左右。

還要查看輪胎胎壓及剎車松緊度，氣溫下降輪胎胎壓會降低，要適當(dāng)打氣，也要檢查剎車防止生銹影響續(xù)航。

此外，控制車輛時速及承載量，勻速行駛更省電、續(xù)航更遠(yuǎn)，低溫下不超載行駛能延長續(xù)航。

給電池加“保暖內(nèi)衣”，也就是外部加加溫層，能讓電池在正常溫度下工作。

北方朋友可以購置三元鋰或者錳酸鋰電車型，這兩類電池低溫表現(xiàn)好。

選擇白天充電，白晝氣溫高，充電電池蓄存量增大，續(xù)航更遠(yuǎn)，晚上充電可在車棚多充一小時。

在室內(nèi)充電，比如地下停車場、封閉車庫等，溫度高充電更快更足，續(xù)航更長。

要隨用隨充，電量下降到 50%以下及時充電，但也不能過度充電。