梟龍越野車民用版的越野性能那是相當強。

四驅(qū)系統(tǒng)讓其牽引力強大，高離地間隙和寬大車輪，復雜路況和障礙都能輕松搞定。

堅固車架和懸掛系統(tǒng)，極端條件下也能穩(wěn)定行駛。

排氣管位置高，能過 1.2m 深水域，車身重心設計能爬 45°陡坡，上 550mm 臺階，跨 700mm 壕溝，通行能力超強。

部分零部件模塊化設計，可在 1-5 噸調(diào)車身重量。

車門和車頂有防滾籠，保證翻滾不變形。

動力方面，斯太爾增壓中冷柴油發(fā)動機，最大功率 135kw，最大扭矩 503 Nm，配 5 速手動變速箱，最高時速 115km/h，注重通行和越野能力。

能邊行駛邊給輪胎充放氣，被扎破還能跑 50 公里。

底盤離地間隙達 440 毫米，底盤扎實，能應對各種惡劣地形。

越野性能完虐悍馬，和奔馳 Unimok 有一拼。

總之，梟龍越野車民用版越野性能十分出色，百萬售價絕對物有所值。