經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的越野車在配置上通常有以下特點(diǎn)：

非承載式車身是常見配置，這能增強(qiáng)車身剛性，提升越野時(shí)的抗扭曲能力，比如日產(chǎn)途達(dá)、北京越野 BJ40 以及坦克 300 都具備。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也較為普遍，有助于在不同路況下靈活切換驅(qū)動(dòng)模式。

差速鎖能保證車輪動(dòng)力合理分配，提升通過性。

動(dòng)力方面，一般會(huì)配備大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，像途達(dá)的 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、坦克 300 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

空間上，會(huì)注重車內(nèi)乘坐和儲(chǔ)物空間。比如奔馳 GLS450 車身內(nèi)空間大，第二、三排座椅變化靈活，行李廂空間可自由組合。

外觀設(shè)計(jì)上，多有獨(dú)特的越野風(fēng)格。如北汽 212 前臉的圓柱形大燈、外掛備胎，BJ40 粗獷的造型，坦克 300 硬朗的線條，都彰顯了越野身份。

內(nèi)飾配置方面，雖不像豪華車那么奢華，但也有實(shí)用和舒適的配置。像坦克 300 有方向盤加熱、主駕座椅加熱通風(fēng)按摩等。

一些車輛在科技配置上也不落后，如坦克 300 中控儀表盤能顯示車輪轉(zhuǎn)向角度、實(shí)時(shí)油耗等。

總之，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的越野車在配置上會(huì)著重保證越野性能，同時(shí)在空間、動(dòng)力和一些實(shí)用配置上滿足消費(fèi)者需求。