香港買車相較于內地的價格差異因車型而異。

像豐田埃爾法這樣的高端車，在香港售價約 66 萬港幣，折合人民幣 53 萬元左右，而內地廠商指導價 61 萬且終端可能加價，能省好幾十萬。

但家用車就不同了，比如飛度，香港賣 21 萬港幣約 17 萬人民幣，內地合資飛度起步價 10 萬。

大眾高爾夫、豐田凱美瑞等車型在港售價也比內地高幾萬。

這是因為香港沒有汽車生產商，全靠進口成本高，而內地有很多合資車企，競爭使得大家用車價格更有優(yōu)勢。

香港的中高價位車比內地略貴，超高價車往往比內地便宜，像法拉利、瑪莎拉蒂、賓利等普遍便宜。

而且在香港買車要交首次登記稅，車價越高稅越高。養(yǎng)車費用也高，油費是內地近三倍，停車費普通地段 30 元一小時，商業(yè)中心 60 元一小時，普通住宅停車費每月 2000 元左右，養(yǎng)車費用大概是內地的 5 - 10 倍。

二手車沒有首次登記稅，所以二手市場發(fā)達。

香港車多為右舵，常見日歐系品牌，路面鋪裝好，不傾向高底盤車，滿大街 MPV，改裝車限制少，不限購，可同時持有多臺車。

內地品牌型號選擇多，很多人買新車，傾向高底盤 SUV，改裝限制嚴，有限購。

車牌方面，內地車牌在內地行駛，香港車牌在香港行駛，粵 Z 車牌可在廣東不限行，F(xiàn)V 或 FU 車牌可在內地和香港行駛，但申請門檻高。