限量版跑車的生產(chǎn)數(shù)量確定會受到多種因素影響。

首先是品牌戰(zhàn)略，像法拉利這樣追求獨(dú)特性的品牌，很多產(chǎn)品都有限量設(shè)計(jì)，以凸顯其高端與稀有。有的車型生產(chǎn)運(yùn)行量低至 5 輛，一次性型號則為特定客戶制造或作為原型衡量反饋。

其次是紀(jì)念意義，比如為慶祝某公司成立多少年而推出限量版車型。像保時捷為慶祝 Manthey-Racing GmbH 成立 25 年，打造 911 GT2 RS Clubsport 25 限量版，僅生產(chǎn) 30 輛。

再者是技術(shù)和性能獨(dú)特性，像 Czinger 21C 超級跑車，其具備特殊的馬力升級和燃料使用設(shè)計(jì)，限量生產(chǎn) 80 輛。

還有車型的終結(jié)或特殊階段，如奧迪 R8 V10 quattro 即將結(jié)束旅程，推出限量版只生產(chǎn) 30 臺。

總之，限量版跑車生產(chǎn)數(shù)量的確定并非隨意，而是綜合考慮品牌定位、特殊意義、技術(shù)性能和車型階段等多方面因素，以保證其獨(dú)特性和吸引力。