現(xiàn)代高端車擁有眾多出色的安全配置。

比如現(xiàn)代汽車 2020 年款 Palisade 車型，在正面碰撞、駕駛座小面積偏位撞擊、副駕駛座小面積偏位撞擊、側面碰撞、車頂強度、頭部保護裝置及座椅安全等 6 項碰撞安全測試中均獲最高等級“優(yōu)秀”評級。其車體結構能增強正面碰撞性能，保護儲氫罐的車身結構搭配超高張力鋼板提升車身強度。

在主動安全配置上，配備遠程智能停車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、高速道路行駛輔助系統(tǒng)、側后方監(jiān)視器及前方防碰撞輔助系統(tǒng)等領先技術。

現(xiàn)代 NEXO 作為氫燃料電池車，同樣在 6 項碰撞安全測試中獲最高等級“優(yōu)秀”評級。

在印度市場，現(xiàn)代汽車全線車型標配六安全氣囊，還有三點式安全帶和所有座椅的安全帶提醒。部分車型標配汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和坡道起步輔助控制，有的車型提供駕駛輔助系統(tǒng)。

第五代途勝 L 基礎安全配置高，主動安全方面標配了 ABS 防抱死、EBD 制動力分配等功能，被動安全方面配備 6 個安全氣囊。它出自現(xiàn)代汽車 i-GMP 平臺，能實現(xiàn)車身輕量化并提高強度，采用多重骨架結構發(fā)動機艙分散沖擊力，保證駕駛艙安全，發(fā)生偏置碰撞時車體會延側向滑出避免二次碰撞。途勝 L 還搭載 Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)，有多達 23 項 L2+的智能安全配置，比如 SEA 安全下車輔助，提升車輛循跡性。

北京現(xiàn)代第五代途勝 L 擁有達到 L2+級自動駕駛能力的“SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)”，相比之下榮放的豐田智能安全系統(tǒng)配置沒那么豐富，但榮放基于豐田 TNGA-K 平臺打造，自適應巡航功能有高度智能化特點。