下線出租車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣

下線出租車的燃油經(jīng)濟(jì)性受多種因素影響。

像奇瑞艾瑞澤 5 CNG 出租車,百公里綜合氣耗為 7.0 立方米。

從整體來(lái)看,不同地區(qū)出租車的類型有所不同。在一些地區(qū),CNG 出租車占比較大,比如東北地區(qū)和川渝等地,像四川自貢市和西藏拉薩 100%都是 CNG 出租車。

而在部分地區(qū),電動(dòng)出租車則逐漸增多,比如山西太原和深圳,電動(dòng)出租車的比例很高。

對(duì)比純電動(dòng)汽車和 CNG 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性,純電動(dòng)汽車的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,比如帝豪 EV450 整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本比傳統(tǒng)燃油車降低約 45%。

但電動(dòng)出租車的購(gòu)置成本往往較高,像太原與深圳的比亞迪 e6 型電動(dòng)出租車價(jià)格高達(dá) 30.98 萬(wàn)元,長(zhǎng)沙與西安的比亞迪 e5 純電動(dòng)出租車價(jià)格也在 22 萬(wàn)至 23 萬(wàn)元。

而像國(guó)內(nèi)最先上工信部國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的 CNG 出租車重慶長(zhǎng)安啟悅,價(jià)格相對(duì)較低。

不過,出租車的燃油經(jīng)濟(jì)性還得考慮當(dāng)?shù)氐哪茉磧r(jià)格、車輛的保養(yǎng)情況等。

總之,下線出租車的燃油經(jīng)濟(jì)性不能一概而論,要綜合多方面因素來(lái)判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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