下線出租車的里程數(shù)不可信。

因為下線出租車在市場上存在很多貓膩，比如很多車商會調(diào)里程表，把實際行駛了幾十萬公里的車調(diào)成幾萬公里，以獲取更高的售價。

而且這些車往往不在 4S 店保養(yǎng)，里程數(shù)據(jù)難以查證。就算車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)少，里程表數(shù)值也只能作參考。

下線出租車多從外省市購得，經(jīng)過簡單翻新，實際里程可能很高，跑 30、40 萬公里算少的，很多在 50 萬公里以上。

底盤松散，發(fā)動機大修多次，問題很多。像北京已淘汰的轉(zhuǎn)租汽車，行駛里程通常在 50 萬公里以上，7 年左右報廢，4 - 5 年離線，買了修好最多開 2 - 3 年就報廢。

所以買下線出租車要謹慎，要多聽，用手敲車身聽聲音是否發(fā)悶，清脆則正常；多看，車身顏色是否一致，底盤有無碰撞，發(fā)動機有無漏油，輪胎是否翻新；多試駕，感受路感、底盤減震性能，有無異響；多查手續(xù)，確保來源合法，手續(xù)真實全面，共同辦理過戶手續(xù)，以免造成損失。