西安家用汽車的行情特點有不少。

首先，呈現出“淡季不淡”“油電兩旺”的態(tài)勢。

新能源汽車銷售那是相當火爆，像特斯拉有“0 息購車”政策，客流量和銷量都明顯增加。小米汽車熱門款交付時間長，理想、蔚來等品牌交付周期也不短，不過比亞迪部分車型訂車等待時間因產能提升而縮短，單店日平均交車量大。

傳統(tǒng)燃油車銷量也有小幅上漲，豪華品牌里部分 40 萬元以上車型優(yōu)惠區(qū)間回縮但銷量仍不錯，合資品牌里大眾朗逸因性價比高、終端優(yōu)惠大賣得好，本田飛度直降 2 萬元。

今年 1 - 7 月國內乘用車市場累計零售銷量同比增長 2.3%，7 月車市走勢好于預期，新能源車滲透率在 7 月突破 50%。

年初價格戰(zhàn)、部分新能源車大幅降價讓消費者觀望，國家“以舊換新”等政策和暑期家庭出行需求促使車市增長，近期多家新能源車企像理想、蔚來、比亞迪、奇瑞等降價促銷，特斯拉多次降價主要是成本降低。

西安車市當前較為活躍，這對地方經濟發(fā)展和城市形象提升很重要。

西安作為西北地區(qū)經濟中心，汽車市場龐大，隨著經濟和生活水平提高，市場快速增長，在西北地區(qū)地位重要，有輻射效應。

消費者對汽車品質、性能、安全性要求高，價格是重要考慮因素，性價比高的車型受歡迎，對智能化、環(huán)保節(jié)能技術需求也增加。

在西安買車相對便宜，汽車行業(yè)有區(qū)域營銷特點，不同區(qū)域能自行調整價格。

西安地處內陸，與汽車生產基地距離近，運輸成本低。

同一輛車在不同地方的知名度和認可度不同，價格有差異。

進貨渠道不同也影響價格，加上當地銷售情況和購車政策，使得車價有優(yōu)勢。

西安西部國際車城規(guī)模大、品牌多，運營成本低價格便宜。

一般新車使用幾年價格就會大幅下降，西安三橋市場的二手車有的便宜，但不建議普通人購買。