問(wèn)

五菱之光 6376 操控性好不好

五菱之光 6376 操控性挺好的。

方向盤(pán)指向性準(zhǔn)確,就算沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向也比較輕,日常操控輕松。

0.97 排量的發(fā)動(dòng)機(jī),滿載起步給點(diǎn)油,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)抖,加速性能不錯(cuò)。

車(chē)身設(shè)計(jì)合理,重心低,穩(wěn)定性強(qiáng)。

前減震有點(diǎn)硬,阻尼性不是很好,但行駛時(shí)能保證一定穩(wěn)定性。

五菱之光 6376C3 搭載 1.0L 排量的 465Q-1A 發(fā)動(dòng)機(jī),80km/h 時(shí)速下穩(wěn)定性和操控性都不錯(cuò)。

5 檔手動(dòng)變速器,燃油消耗較大,而 6376E3 采用 4 檔自動(dòng)變速器,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

6376 采用非獨(dú)立式懸掛系統(tǒng),基礎(chǔ)配置簡(jiǎn)單,6376E3 采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后雙叉臂獨(dú)立懸掛,舒適性和穩(wěn)定性更好,還加裝了 ABS 和 EBD 系統(tǒng),提高了安全性和操控性。

有車(chē)主分享,開(kāi)了五年,對(duì)操控性很滿意,雖然沒(méi)助力但轉(zhuǎn)向輕,指向準(zhǔn)。

總之,五菱之光 6376 操控性能能滿足日常使用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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