五菱揚(yáng)光 6371 適合跑長途嗎?

五菱揚(yáng)光 6371 不太適合跑長途。

雖然它經(jīng)濟(jì)實惠,但在一些方面存在不足。

五菱揚(yáng)光主要是為城市和短途運(yùn)輸設(shè)計的,其懸掛系統(tǒng)一般,座椅舒適度不夠高,噪音控制也不太好,不太適合長時間高速行駛和應(yīng)對復(fù)雜路況。

如果一定要用它跑長途,要做好這些準(zhǔn)備。首先,保證車輛的機(jī)油、剎車液等液體充足且狀態(tài)良好。其次,檢查輪胎磨損情況和氣壓是否正常。再者,提前到專業(yè)維修點保養(yǎng),確保車輛沒故障。還要準(zhǔn)備食物和水,應(yīng)對長時間駕駛。駕駛時保持車速適中,別長時間高速行駛,注意休息,避免疲勞駕駛。

五菱揚(yáng)光純電動版貨廂容積 6.5 立方米,續(xù)航有 230km 或 300km,這個續(xù)航應(yīng)對城區(qū)送貨沒問題,但長途旅行不夠。不過它支持快充,30 分鐘能將電池電量從 30%補(bǔ)充到 80%。純電動版本搭載永磁同步電機(jī),最大功率 30kW,還有 20.4kWh 的電池組。

五菱揚(yáng)光售價 7.18 - 8.38 萬元,搭載五菱自主研發(fā)的紅一號電池,有 230km 和 300km 兩個續(xù)航版本,全系標(biāo)配快充。整車長寬高 4985mm/1800mm/1975mm,配上 3050 的超長軸距,有 2830mm 的超長貨廂,6.5㎡的超大空間。

總之,五菱揚(yáng)光 6371 跑長途有局限,更適合短途運(yùn)輸和城區(qū)送貨。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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