五菱宏光 plus2020 新款的安全性能非常出色。

首先，全車身使用高達(dá) 41.06%的高強(qiáng)鋼，通過(guò)合理布置鋼架和各種緩沖結(jié)構(gòu)，在實(shí)車碰撞測(cè)試中大幅優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。車輛設(shè)計(jì)時(shí)能合理吸收和轉(zhuǎn)移撞擊能量。

其次，底盤由上汽通用五菱與全球領(lǐng)先的底盤研發(fā)機(jī)構(gòu)聯(lián)合開(kāi)發(fā)調(diào)校，駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性提升明顯。

再者，全系標(biāo)配 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，高配車型還配備倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、前后盤式制動(dòng)、前排雙安全氣囊等，給予駕乘者更多安全保護(hù)。

為保障產(chǎn)品安全和品質(zhì)，五菱宏光 PLUS 采用嚴(yán)苛驗(yàn)證流程，模擬碰撞場(chǎng)景進(jìn)行大量實(shí)車碰撞測(cè)試，涵蓋各類常見(jiàn)事故類型。耐久性測(cè)試模擬了用戶 10 年 16 萬(wàn)公里的使用強(qiáng)度，通過(guò)集中、模擬、強(qiáng)化實(shí)際使用中所遇道路特征及駕駛情境，對(duì)測(cè)試環(huán)節(jié)的參與設(shè)定遠(yuǎn)高于正常使用水平。

還有車主反饋，車子安全配置齊全，比如敞亮的天窗、電動(dòng)座椅，且能加熱。

總之，五菱宏光 plus2020 新款在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，是注重安全的購(gòu)車者的放心之選。