五菱繽果 PLUS 的操控感受如何?

五菱繽果 PLUS 的操控感受非常出色。

它輕踩加速踏板就能獲得積極的動力響應,超車變道輕松,動力輸出線性,在高速上也能應對自如。

這得益于高效能三合一水冷扁線電機,即便在復雜工況下也能迅速散熱,保證高效動力輸出,最大功率 75 千瓦,最大扭矩 180 ?!っ?,從 0 加速到 50 公里/小時僅需 3.7 秒,純電續(xù)航里程達 510 公里。

其底盤調(diào)校偏舒適,在城市道路能帶來良好的路面隔絕感,后懸采用液壓成型封閉扭轉(zhuǎn)梁,抗側(cè)傾能力和操控穩(wěn)定性強,在鄉(xiāng)村及山路彎道能帶來更好的操控感,轉(zhuǎn)向靈活,后軸跟隨性良好,能靈活穿行。

此外,電子懷擋簡化換擋操作,動力輸出平順迅捷,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供輕盈精確的轉(zhuǎn)向感。

車內(nèi) NVH 表現(xiàn)不錯,共有 15 個聲學包零件,全車多處采用毛氈全覆蓋式地毯覆蓋,以及采用吸聲、隔聲、阻尼多層組合材料,提供安靜舒適的駕乘空間。

試駕中,城區(qū)駕駛視野開闊基本無盲區(qū),風噪路噪低速表現(xiàn)佳,時速超 90km/h 噪音雖明顯但在同級小車中算優(yōu)秀。駕駛過程直觀靈敏,在城市狹窄或開闊道路都能精準反應,底盤過濾細微顛簸干凈,操控感良好,能靈活穿梭。

總之,五菱繽果 PLUS 操控性能優(yōu)秀,是日常市區(qū)代步的好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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