無人駕駛系統(tǒng)保障乘客安全主要有以下這些辦法。

首先是技術(shù)方面，3 級和 4 級自動化技術(shù)得在特定場景比如高速公路、城市里用。車輛穩(wěn)定性控制靠先進(jìn)控制系統(tǒng)和傳感器，不管啥路況和行駛條件都能保證車穩(wěn)，讓乘客安全。多重傳感器融合能全面感知監(jiān)控車周圍環(huán)境，提供準(zhǔn)信息防事故。還有先進(jìn)緊急剎車系統(tǒng)，能監(jiān)測前方障礙物，必要時自動剎車躲碰撞。數(shù)據(jù)加密和隱私保護(hù)技術(shù)得用上，不能泄露濫用乘客個人信息和行程數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和故障排除系統(tǒng)得實時在線，及時發(fā)現(xiàn)解決網(wǎng)絡(luò)故障讓車正常跑。多層網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)能防黑客攻擊和病毒入侵。

然后是人的方面，要給乘客普及安全乘車常識和應(yīng)急措施，讓他們有安全意識和應(yīng)對能力。對無人駕駛車的駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，得讓他們操作熟練能應(yīng)對突發(fā)情況。還得明確事故責(zé)任歸屬和賠償方式，給乘客上保險。

乘客上車先身份驗證，點“開始行程”車按路線走，屏幕能顯示軌跡和周邊情況，車會自動調(diào)車速和方向，能識別紅綠燈，有行人會鳴笛，乘坐體驗和普通網(wǎng)約車差不多。

現(xiàn)在多地多部門支持自動駕駛技術(shù)，像蘿卜快跑在不少城市開展服務(wù)測試，還有各種應(yīng)用場景和服務(wù)。

總之，通過這些辦法就能保障無人駕駛系統(tǒng)中乘客的安全，讓大家放心乘坐。