進(jìn)口無人駕駛車的價(jià)格普遍比國(guó)產(chǎn)的高不少。

像特斯拉在庫(kù)克帕斯特納生產(chǎn)的 Model S 售價(jià)達(dá)到 7.5 萬美元左右，而國(guó)內(nèi)百度的 Apollo LITE 售價(jià)為 39.9 萬人民幣。威馬 W6 售價(jià) 19.8 萬 - 29.8 萬元，特斯拉和沃爾沃等車型則 30 萬元起。

無人駕駛車價(jià)格因多因素而異。技術(shù)方面，核心硬件如傳感器、電機(jī)單元，還有軟件算法和導(dǎo)航系統(tǒng)等，國(guó)外品牌在這方面投入大，價(jià)格高。

配置上，車載傳感系統(tǒng)成本高，像車身尺寸、座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等也影響價(jià)格。

車型檔次上，基本型 10 萬元左右，中高端 30 萬元左右，豪華型高達(dá)數(shù)百萬元。

品牌方面，國(guó)外高端品牌如特斯拉價(jià)格高，國(guó)內(nèi)一些品牌相對(duì)低。

目前，市場(chǎng)上部分 L4 級(jí)無人駕駛汽車價(jià)格數(shù)十萬元人民幣。全自動(dòng)無人駕駛汽車，如特斯拉 Model3 售價(jià) 279900 元，增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛需加價(jià) 32000 元，完全自動(dòng)駕駛功能加價(jià) 64000 元。蔚來 ET7 官方指導(dǎo)價(jià) 448000 元，小鵬 P5 入門版 23.29 萬起。

隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)，無人駕駛汽車成本和價(jià)格在下降。未來，會(huì)有更多性價(jià)比高的產(chǎn)品，讓更多人能體驗(yàn)自動(dòng)駕駛的便捷。