沃爾沃付強應(yīng)對競爭對手挑戰(zhàn)主要從以下方面著手：

首先是本地化生產(chǎn)。奧迪、寶馬等對手已實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，沃爾沃雖在大慶、成都建整車生產(chǎn)基地，在張家口建發(fā)動機生產(chǎn)基地，但整體計劃未獲政府審批，國產(chǎn)化項目有所拖延。

其次是提升經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。沃爾沃經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)存在短板，與德系 ABB 相比差距明顯。付強走訪各地經(jīng)銷商，了解沃爾沃發(fā)展情況，提出“三個一點”原則，即投資成本再低一點，規(guī)模再合理一點，品質(zhì)再高一點，并進行“提純”經(jīng)銷商，將聯(lián)合經(jīng)銷商獨立剝離。同時下放權(quán)限給區(qū)域，加強經(jīng)銷商培訓，調(diào)整金融方案。

另外，產(chǎn)品策略上，未來 5 年計劃向中國市場投放 10 款新車，全面覆蓋各車型。

付強還強調(diào)不參與價格戰(zhàn)，以免傷害品牌形象和經(jīng)銷商利益。

在渠道變革方面，沃爾沃通過多樣化網(wǎng)點類型、合理化網(wǎng)點規(guī)模等舉措完善終端網(wǎng)絡(luò)布局，打造更具優(yōu)勢的渠道體系競爭力，建立“網(wǎng)中網(wǎng)”模式。

此外，在品牌塑造上，沃爾沃致力于使品牌和人群清晰化，強調(diào)以“安全”為核心的品牌理念，強化健康和環(huán)保優(yōu)勢。