沃爾沃混動(dòng)的車(chē)內(nèi)靜音效果好不好
沃爾沃混動(dòng)的車(chē)內(nèi)靜音效果是非常出色的。
以沃爾沃 XC60 混動(dòng)版為例,試駕者表示其隔音表現(xiàn)很好,動(dòng)力切換也很平順。
而沃爾沃 XC90 混動(dòng) T8 車(chē)型在低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的噪音都很小,隔音性能相當(dāng)出色。其怠速行駛時(shí)噪音為 41.9 分貝,高速行駛至 80km/h 和 120km/h 時(shí),噪音分別為 60.9 分貝和 64.3 分貝。
雖說(shuō) XC90 的 T6 車(chē)型噪音比 T8 混動(dòng)版大一些,但并非隔音差異,而是 T8 混動(dòng)車(chē)型低速時(shí)電動(dòng)機(jī)聲音不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣。
此外,25 款沃爾沃 XC90 新能源上市,廠家稱(chēng)新車(chē)除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低,整車(chē)還擁有 5 層靜音設(shè)計(jì)。實(shí)際體驗(yàn)中,車(chē)內(nèi)無(wú)異味,空間不錯(cuò),音響效果出眾。
沃爾沃 XC60PHEV 隔音不錯(cuò),選裝寶華音響更是物有所值。
和其他車(chē)型相比,奧德賽混動(dòng)低速行駛時(shí)靜謐性出色,高速也不錯(cuò),采用全面升級(jí)的高科技隔音技術(shù)優(yōu)化隔音。邁騰 GTE 插電混動(dòng)車(chē)內(nèi)靜謐性不錯(cuò),內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感,座椅舒適。藍(lán)山 DHT PHEV 車(chē)內(nèi)靜謐性可以,內(nèi)飾素雅,配置豐富。MPV 車(chē)型中,騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家靜謐性?xún)?yōu)秀,傳祺 E9 相對(duì)有差距。轎車(chē)方面,比亞迪漢和本田雅閣表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過(guò)第 11 代雅閣噪音抑制有進(jìn)步。零跑 C11 有電時(shí)隔音降噪水平不錯(cuò),虧電時(shí)噪音較大。
總之,沃爾沃混動(dòng)的車(chē)內(nèi)靜音效果在眾多車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。
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