沃爾沃在行人保護(hù)方面采取了多種有效的安全措施。

首先是利用雷達(dá)和攝像頭的新一代安全系統(tǒng)，通過(guò)“主動(dòng)側(cè)面防撞系統(tǒng)”和“緊急制動(dòng)系統(tǒng)”檢測(cè)道路上的行人或自行車司機(jī)，必要時(shí)制動(dòng)車輛，主動(dòng)預(yù)防事故。

“主動(dòng)側(cè)面防撞系統(tǒng)”增加了主動(dòng)剎車功能，利用雷達(dá)傳感器檢測(cè)自行車接近，向司機(jī)發(fā)出警告，必要時(shí)在將卡車轉(zhuǎn)向時(shí)主動(dòng)制動(dòng)卡車，避免碰撞。

沃爾沃卡車的緊急制動(dòng)系統(tǒng)自 2012 年首次采用以來(lái)不斷改善，使用攝像頭和雷達(dá)傳感器監(jiān)控交通狀況，檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)會(huì)向司機(jī)發(fā)出警告，必要時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。

沃爾沃還引入側(cè)面防撞輔助系統(tǒng)，主要基于車身兩側(cè)的雷達(dá)，可以檢測(cè)到卡車周圍的行人或車輛。當(dāng)有行人或車輛在盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)反饋給駕駛員。當(dāng)有行人目標(biāo)進(jìn)入視覺(jué)盲區(qū)，對(duì)應(yīng)一側(cè)的后視鏡上會(huì)亮起紅燈，打轉(zhuǎn)向燈意圖轉(zhuǎn)彎時(shí)，紅燈會(huì)閃爍預(yù)警，同時(shí)系統(tǒng)發(fā)出聲音提醒。此系統(tǒng)還能與變道輔助系統(tǒng)協(xié)同，增強(qiáng)檢測(cè)相鄰車道上車輛的能力。

合理地降低前保險(xiǎn)杠和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋等與身體接觸較多部位的剛度、優(yōu)化結(jié)構(gòu)造型，能減小對(duì)行人傷害。

主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋技術(shù)，通過(guò)前保險(xiǎn)杠的壓力傳感器檢測(cè)行人碰撞事故，短時(shí)間內(nèi)利用升高機(jī)構(gòu)抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋一定距離，讓行人頭部或軀干獲得更多緩沖空間。

沃爾沃 V40 還首次搭載了行人安全氣囊，通過(guò)前保險(xiǎn)杠傳感器監(jiān)測(cè)，與行人發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋尾部會(huì)自動(dòng)抬起一定高度，同時(shí)內(nèi)部安全氣囊釋放，包裹可能造成較大傷害的部分前風(fēng)擋玻璃和 A 柱，實(shí)現(xiàn)協(xié)作防護(hù)。