沃爾沃 V40 的制動系統(tǒng)參數(shù)怎樣

沃爾沃 V40 的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)出色。

其制動采用液壓方式,全部為盤式制動。

在制動能量回收方面,當(dāng)駕駛者制動時,車輛能巧妙地將動能轉(zhuǎn)化為電能。車身控制模塊會依據(jù)電池狀態(tài)信息,適時調(diào)整發(fā)電機工作模式。輕載或制動時,發(fā)電機將能量回收至蓄電池。

發(fā)動機 ECM 能根據(jù)車輛需求精確控制發(fā)電機運作,負荷大時優(yōu)先用蓄電池能量,負荷低時利用制動能量充電,實現(xiàn)車輛性能與能源利用的平衡。

給蓄電池充電時要遵循正確連接方法,避免直接連負極,電流超 250mA 時傳感器會記錄充電狀態(tài),否則可能致制動能量回收功能失效。

診斷檢測需通過電阻、電流、電壓測試及數(shù)據(jù)流分析。

V40 具備先進的 ABS 防抱死制動系統(tǒng),通過監(jiān)測車輪速度適時調(diào)整制動力,防止輪胎抱死,提供更好操控性和安全性。還配備 EBD 電子制動力分配、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全技術(shù),為駕駛者提供全方位保護。

總之,沃爾沃 V40 的制動系統(tǒng)在能量回收、防抱死及安全配置上都很出色,能充分滿足駕駛者對安全性和節(jié)能性的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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