問
二手寶馬 Z4 后期改裝潛力大嗎?
二手寶馬 Z4 的后期改裝潛力很大。
首先,寶馬 Z4 經(jīng)典的 N52 發(fā)動機(jī)動力充足,為改裝提供了良好基礎(chǔ)。像有車主花 25 萬買的 2009 年二手車,原裝 3.0T N54 發(fā)動機(jī)已有 306 馬力,但仍可改裝成 04'怪物'Z4,0-100 公里加速能達(dá)到 3.85 秒,100-200 公里加速 5.84 秒,位列全國 Z4 車型排行榜第一。
其次,寶馬 Z4 不僅動力改裝潛力大,外觀和內(nèi)飾也有很大改裝空間。比如有車主給 E85 寶馬 Z4 貼改色膜、換保險(xiǎn)杠、升級燈光系統(tǒng)、改輪轂和剎車、翻新內(nèi)飾等,讓老車煥發(fā)青春。
另外,還有山東小伙花 10 萬買二手寶馬 Z4 后又花 5 萬改裝,覺得操控性更好,外觀更漂亮,撩妹也更輕松。
總之,二手寶馬 Z4 無論是動力系統(tǒng)還是外觀內(nèi)飾,都具備很大的后期改裝潛力,能滿足車主的個(gè)性化需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威與同價(jià)位合資車在檔次上并無明顯差距,反而在技術(shù)創(chuàng)新、配置體驗(yàn)與設(shè)計(jì)質(zhì)感上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。作為上汽集團(tuán)旗下品牌,榮威依托全球化研發(fā)布局與持續(xù)研發(fā)投入,在核心技術(shù)與造車工藝上不斷精進(jìn):其1.5T發(fā)動機(jī)動力參數(shù)領(lǐng)先同排量合資機(jī)型,車機(jī)系統(tǒng)的流
理想新MEGA相比理想其他車型的核心優(yōu)勢在于純電超充技術(shù)的突破、MPV專屬的空間與場景化配置升級,以及智能硬件的全面進(jìn)階。作為理想品牌首款純電車型,它不僅填補(bǔ)了品牌在MPV市場的空白,更以800V高壓平臺搭配520kW超充的行業(yè)領(lǐng)先補(bǔ)能方案
理想L8的啟動按鈕位于方向盤右側(cè)的面板上,操作需結(jié)合制動踏板與擋位配合完成。具體而言,駕駛員進(jìn)入座艙后,先將智能鑰匙靠近啟動區(qū)域或直接按下按鈕激活A(yù)CC電源,隨后踩下制動踏板、確認(rèn)擋位處于P檔,再次按下啟動按鈕即可完成車輛啟動;若需熄火,則
Model 3的充電口設(shè)計(jì)在左后翼子板尾燈側(cè)面,是基于操作便利性、安全性與空間利用的綜合考量,使用時(shí)需注意開啟方式、接口保護(hù)及功能適配。 這一位置緊鄰駕駛者一側(cè),契合多數(shù)地區(qū)左舵駕駛習(xí)慣,讓駕駛者無需繞到車右即可操作;同時(shí)左后翼子板屬
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬Z4怎么樣?
寶馬Z4優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬Z4空間怎么樣?
寶馬Z4性能怎么樣?
寶馬Z4百公里加速怎么樣?
寶馬Z4安全配置怎么樣?
寶馬Z4智駕配置怎么樣?




