問界新 M7 煥新發(fā)布會(huì)展示了一系列新技術(shù)。

首先是激光雷達(dá)技術(shù)，全新升級(jí)的旗艦級(jí) 192 線激光雷達(dá)，探測(cè)距離達(dá) 250 米，掃描頻率業(yè)界領(lǐng)先，軟硬件協(xié)同能力強(qiáng)，保障智能安全守護(hù)和輕松智能駕駛。

其次是 AEB 工作范圍大幅提升，人駕狀態(tài)下，對(duì)靜止車輛工作范圍可達(dá) 120 公里時(shí)速，對(duì)靜止行人可達(dá) 100 公里時(shí)速剎停，對(duì)側(cè)翻車或水馬可達(dá) 90 公里時(shí)速剎停。智能駕駛模式下，可剎停速度更高。

還有業(yè)界唯一的側(cè)向主動(dòng)防碰撞功能。

底盤方面，升級(jí)了 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，可針對(duì)不同場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)，提升駕乘體驗(yàn)。

此外，在電池方面，有五重結(jié)構(gòu)、五層電芯、三重特種的安全設(shè)計(jì)，硬核保障安全。

智駕方面，華為智駕 2.0 堪稱行業(yè)標(biāo)桿，智駕里程突破 2.2 億公里，具備超強(qiáng)算力，持續(xù)訓(xùn)練進(jìn)化。而且誤踩油門會(huì)有語音提醒并制動(dòng)。

在智能底盤聯(lián)動(dòng)上，ADS 預(yù)瞄、CDC 聯(lián)動(dòng)，智能協(xié)同，250 米超遠(yuǎn)距離感知，20 次/秒路面信息感知掃描，提升行車安全性和舒適性。