蔚來(lái)財(cái)報(bào)電話會(huì)議能從多個(gè)方面體現(xiàn)其品牌戰(zhàn)略。

首先，蔚來(lái)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率表現(xiàn)出色，40%占有率在 30 萬(wàn)以上 BEV 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

其次，在銷(xiāo)售布局上，Q4 將在 UAE 銷(xiāo)售，不斷拓展市場(chǎng)。

產(chǎn)品交付方面，L60 按照 12 月份 1 萬(wàn)臺(tái)交付量準(zhǔn)備，希望明年某個(gè)時(shí)候單月交付 2 萬(wàn)臺(tái)。單車(chē)毛利目標(biāo)明確，Q4 希望單車(chē)毛利做到 15%水平，長(zhǎng)期來(lái)看，在中國(guó)市場(chǎng)做到 3-4 萬(wàn)臺(tái)是合理目標(biāo)，且 4 萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量、25%毛利率是長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

品牌覆蓋價(jià)格區(qū)間廣泛，明年會(huì)覆蓋從 14-80 萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，用 BaaS 會(huì)覆蓋 10-70 萬(wàn)的目標(biāo)價(jià)格區(qū)間。

工廠生產(chǎn)有序推進(jìn)，F(xiàn)2 工廠 9 月底開(kāi)始雙班生產(chǎn)，已經(jīng)在建設(shè) F3，明年 Q3 投產(chǎn)，不擔(dān)心產(chǎn)能生產(chǎn)瓶頸。

在品牌規(guī)劃上，樂(lè)道品牌也要追求 15%以上的毛利目標(biāo)。

對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展，斌哥認(rèn)為兩年左右時(shí)間，NEV 滲透率超過(guò) 80%，ICE 進(jìn)入加速衰落時(shí)間。螢火蟲(chóng)會(huì)在 2025 年交付。

換電業(yè)務(wù)盈虧平衡也有清晰標(biāo)準(zhǔn)，單日 60 單，超充收費(fèi)水平達(dá)標(biāo)，換電業(yè)務(wù)就能盈虧平衡。

2024 年第三季度，蔚來(lái)總營(yíng)收為 186.735 億元，環(huán)比有增長(zhǎng)。凈虧損雖有，但不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，調(diào)整后的凈虧損環(huán)比減虧。汽車(chē)毛利率環(huán)比上升 0.9 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá) 13.1%。

十月蔚來(lái)品牌交付量下降源于主動(dòng)調(diào)整，收窄促銷(xiāo)支出，十一月用戶需求正恢復(fù)。樂(lè)道品牌主要競(jìng)爭(zhēng)同價(jià)格區(qū)間用戶，兩個(gè)品牌帶來(lái)用戶增量大于減少。

總的來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)正通過(guò)多種舉措積極布局，展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力和堅(jiān)定信心，努力實(shí)現(xiàn)品牌戰(zhàn)略目標(biāo)。