蔚來 ES8 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

蔚來 ES8 的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)相當不錯。

它搭載了領航輔助功能,使用車機導航時下方會出現(xiàn)領航輔助圖標,告知可使用里程數(shù)。駛?cè)胂嚓P路段后,按鍵開啟能自動判斷路況變道超車,打轉(zhuǎn)向燈也能變道。下匝道時會提前提示并自動向最右側(cè)變道。

高速上車速快時不自主變道超車,需打轉(zhuǎn)向燈,下匝道提前告知駛?cè)胗覀?cè)車道。

ES8 還有全自動泊車 S-APA 功能,利用超聲波技術(shù)精準識別停車位,實現(xiàn)一鍵式自動泊車。

ACC 和 Pilot 模式能保持高效性能,還降低能耗,切換模式或接替駕駛時,NOMI 會通過語音和表情提醒用戶。

主動剎車測試成績遠超預期,NIOPilot 駕駛員輔助系統(tǒng)融合地圖導航與高精度技術(shù),實現(xiàn)自主變道和高速公路智能進出,集成車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等功能。

三眼攝像頭和毫米波雷達確保系統(tǒng)高效運作,行人橫穿馬路等緊急情況能更早感知。不同車速下主動剎車功能出色,能準確識別及時剎車,穩(wěn)定性和線性制動力強。

正常行駛按設定速度駕駛,HUD 抬頭顯示直觀,條件允許自動加速超車,兩側(cè)有車不能變道時 HUD 顯示紅色警報。進出匝道提前兩公里變道,旁邊有車會主動降速,夜間行車能根據(jù)導航和路況選擇最優(yōu)車道變道,顯示和語音播報及時。

總之,蔚來 ES8 的智能駕駛系統(tǒng)功能強大,能為駕駛者提供安全、便捷、高效的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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