蔚來 EC6 的安全性能十分出色。

從車身結(jié)構(gòu)看，采用鋁合金材質(zhì)，內(nèi)側(cè)橫向防撞梁和 B 柱為多層高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，有堅(jiān)固的封裝電池組，能為乘員艙提供側(cè)面碰撞安全。

縱梁在 25%偏置碰撞時(shí)未潰縮變形，乘員艙完好無損，A 柱和門檻梁也不變形。這是因?yàn)榍胺雷矙M梁更寬，率先吸能，車身縱梁靠近防火墻位置有獨(dú)特的扭力盒結(jié)構(gòu)，能分散撞擊能量。

車身使用與 ES6、ES8 相同的全鋁車身結(jié)構(gòu)，門檻為一體式空腔設(shè)計(jì)，車身后部是一體式鑄鋁結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高又能減輕重量提升續(xù)航。

在安全技術(shù)方面，有主動剎車、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等，還配備多個(gè)安全氣囊，包括駕駛員、乘客、側(cè)面和頭部氣囊，在碰撞時(shí)能有效保護(hù)。

副駕駛正面氣囊因女王座椅放在車頂遮陽板位置，能更好保障半躺狀態(tài)乘車的安全。

在中保研測試中，EC6 整體評級在豪華車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”有優(yōu)勢。

在 64km/h 的 25%偏置碰撞試驗(yàn)中，前安全氣囊和側(cè)面氣簾正常彈出，正面氣囊穩(wěn)定發(fā)揮作用，側(cè)氣簾展開覆蓋充分，配合安全帶和可壓潰轉(zhuǎn)向管柱，全方位保護(hù)乘客，車門可正常打開，乘員艙變形小于優(yōu)秀限值要求，腳部腿部無可見侵入。

在 50km/h 的碰撞中，門檻梁、車門、B 柱受力，多條加強(qiáng)橫梁向外傳遞沖擊力。

總之，蔚來 EC6 通過堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)安全技術(shù)，為乘員打造了安全的出行保障。