威馬 Maven 概念車與其他競品相比具有多方面的優(yōu)勢。

首先是續(xù)航，其 NEDC 綜合續(xù)航里程能達到 800km，相比特斯拉長續(xù)航版 Model 3 長續(xù)航版的 664km 有明顯優(yōu)勢，在行業(yè)內(nèi)也是頂尖水平。

在外觀方面，采用“風(fēng)塑”設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23，實現(xiàn)完美造型與低風(fēng)阻的兼顧。造型上，車頭與車尾設(shè)計極具特色，有獨特美感，車身側(cè)面線條簡潔流暢，采用轎跑車型設(shè)計，還有雙色車身和對開門設(shè)計，視覺沖擊力強。

內(nèi)飾方面，采用創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計，大幅減少物理按鍵，以多維方式實現(xiàn)車輛交互，座艙取向更加智能化。而且中控屏和儀表以一整塊投影玻璃替代，車內(nèi)唯一屏幕在中控臺下方，可調(diào)節(jié)車輛大部分設(shè)置。

配置上，威馬 Maven 搭載 5G 技術(shù)，擁有高速率、低時延等特點，可實現(xiàn) L3 級別有條件的自動駕駛以及 L4 級別的自動泊車功能。

相比之下，嵐圖 i-Land 概念車雖然也在探索高端路線，但其在續(xù)航、外觀和內(nèi)飾的某些方面不如威馬 Maven 概念車出色。

總之，威馬 Maven 概念車在續(xù)航、外觀、內(nèi)飾和配置等方面展現(xiàn)出強大優(yōu)勢，令人期待其量產(chǎn)版本。