網(wǎng)傳比亞迪采用高壓油箱，行業(yè)專家認為這是一個復雜但正常的市場現(xiàn)象。

比亞迪部分車型國內使用常壓油箱，國外使用高壓油箱，其稱已解決常壓油箱排放達標的技術難題，且有處理兩種油箱問題的技術方案，都能符合法規(guī)，也承認國內外車型配置存在差異。

在比亞迪的其他車型中，部分價格較高的采用高壓油箱。專家指出，油箱類型的選擇與車輛定位、市場需求以及成本等多種因素有關。

高壓油箱在密封和壓力控制方面具有優(yōu)勢，能更好地處理燃油蒸發(fā)問題，減少污染物排放。常壓油箱相對成本較低，但要達到排放標準需要更高的技術支持。

比亞迪表示愿意免費分享常壓油箱達標排放的相關專利，這顯示了其在技術創(chuàng)新上的自信和開放態(tài)度。

行業(yè)專家認為，比亞迪在油箱選擇上的策略，是基于自身技術實力和市場布局的綜合考量。無論是高壓油箱還是常壓油箱，只要能滿足法規(guī)要求，保障車輛性能和環(huán)保標準，都是合理的選擇。

對于消費者而言，不必過于糾結油箱類型，而應更關注車輛的整體品質、性能和性價比。專家相信，隨著技術的不斷進步，未來汽車油箱的設計和應用會更加優(yōu)化和多樣化。