萬(wàn)晟豐膜結(jié)構(gòu)車棚的抗風(fēng)能力較強(qiáng)。

它具有很強(qiáng)的抗壓功能，能抵御日曬、雨淋、風(fēng)雪、臺(tái)風(fēng)等各種天氣變化帶來(lái)的壓力，保持結(jié)構(gòu)的韌性和穩(wěn)定性。

在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，很多因素決定了其抗風(fēng)性能。比如膜面的形態(tài)和材料選擇，要考慮所有可能的天氣狀況，膜面外形應(yīng)便于排水，避免水兜或雪堆積。膜材和接縫須密封防水，膜邊緣要進(jìn)行特殊細(xì)部設(shè)計(jì)防止雨水進(jìn)入。

施工時(shí)，基礎(chǔ)預(yù)埋合理很關(guān)鍵，一般能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不差。所用拉索拉桿之間的連接件也要符合標(biāo)準(zhǔn)。

膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳采用 10mm 厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，能抵抗 12 級(jí)以上臺(tái)風(fēng)。

由于高強(qiáng)度膜材的出現(xiàn)和張拉技術(shù)的應(yīng)用，其抵御風(fēng)雨的能力遠(yuǎn)超一般雨蓬。有的膜材可使用十年，遇到劇烈風(fēng)雨天氣也能巍然不動(dòng)。

膜結(jié)構(gòu)車棚以建筑織物為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索組成結(jié)構(gòu)體系，受力良好，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

在戶外環(huán)境中，抗風(fēng)是重要問(wèn)題，而膜結(jié)構(gòu)車棚在這方面表現(xiàn)出色，只要不是特別強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)，通常不會(huì)有太大影響。