退檔操作不當(dāng)是有可能損壞汽車的。

比如退檔時(shí)沒(méi)把離合器踩到底，可能導(dǎo)致變速箱齒輪打齒，造成損傷。

退檔時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)也不行，車速過(guò)高時(shí)退入過(guò)低檔位，會(huì)給變速箱帶來(lái)巨大沖擊。

車速低應(yīng)選低檔位，像 10 - 20 公里/小時(shí)適合 1 檔，20 - 35 公里/小時(shí)適合 2 檔，35 - 50 公里/小時(shí)適合 3 檔，50 - 70 公里/小時(shí)適合 4 檔，70 公里/小時(shí)及以上適合 5 檔或 6 檔。

退檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)提高，比如從五檔退到四檔，轉(zhuǎn)速可能瞬間上升幾百轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出特性也變了，扭矩增大。

正確退檔對(duì)變速箱保護(hù)很重要，能減少齒輪磨損，保持內(nèi)部潤(rùn)滑散熱，提高傳動(dòng)效率。

手動(dòng)擋換擋頓挫一般不會(huì)傷車，但操作不當(dāng)就有影響，比如導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、震動(dòng)，零部件受損，還可能讓油耗增加。

手自一體強(qiáng)制降檔對(duì)手動(dòng)擋汽車離合器和齒輪有磨損，影響壽命，自動(dòng)擋雖不會(huì)直接損壞，但操作不當(dāng)也有負(fù)面影響，使用時(shí)要按說(shuō)明書(shū)操作，避免頻繁強(qiáng)制降檔，高速行駛建議用手動(dòng)模式，能提高車速和安全性。

總之，要想汽車不受退檔操作不當(dāng)?shù)膿p害，就得把離合器踩到底，把握好退檔時(shí)機(jī)，根據(jù)車速選對(duì)檔位。