紅旗二手車的市場(chǎng)價(jià)格存在波動(dòng)。

紅旗 H9 二手車一個(gè)月的掉價(jià)幅度沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，受多種因素影響。2022 年車況好、里程少的車型一個(gè)月掉價(jià)可能幾千元，里程多或車況一般的可能超過(guò)一萬(wàn)元。影響因素包括車輛年限和里程，年限新、里程少掉價(jià)幅度??；車況好掉價(jià)少，反之掉價(jià)多；市場(chǎng)供需關(guān)系，供大于求掉價(jià)大；新車價(jià)格波動(dòng)，新車降價(jià)促銷會(huì)使二手車掉價(jià)幅度增加。

紅旗 H9 二手車一年的虧損情況不同，取決于新車指導(dǎo)價(jià)、配置、里程數(shù)、車況、過(guò)戶次數(shù)和市場(chǎng)供需等。常見(jiàn)的 2.0T 智聯(lián)旗暢版，一年左右準(zhǔn)新車?yán)锍躺佟④嚊r良好、過(guò)戶次數(shù)少，虧損可能 5 萬(wàn)到 8 萬(wàn)，里程多、車況一般、過(guò)戶次數(shù)多，虧損可能 8 萬(wàn)以上。

不同地區(qū)市場(chǎng)行情也有影響，發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格相對(duì)高，較弱地區(qū)價(jià)格可能低。

紅旗 H9 二手價(jià)格不穩(wěn)定，品牌影響力相對(duì)較弱，在豪華車市場(chǎng)與傳統(tǒng)豪車品牌相比，消費(fèi)者認(rèn)可度和忠誠(chéng)度有待提升。新車市場(chǎng)優(yōu)惠幅度變化大影響二手車價(jià)格。

車輛質(zhì)量問(wèn)題，如影音系統(tǒng)、雨刷器、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、車內(nèi)異響、部件開(kāi)裂等故障，降低消費(fèi)者信心。

以 2020 款 2.0T 智聯(lián)旗暢版為例，二手價(jià)格因車況、地域、過(guò)戶次數(shù)等不同，在太原上牌 2022 年 6 月行駛 4.61 萬(wàn)公里過(guò)戶 0 次的車，價(jià)格可能 20 萬(wàn)左右。

2021 款紅旗 H9 二手車價(jià)格因車況、配置、行駛里程、過(guò)戶次數(shù)和地區(qū)等因素有差異，2.0T 智聯(lián)旗享版、智聯(lián)旗暢版等常見(jiàn)配置大致在 15 萬(wàn)到 25 萬(wàn)之間。

目前紅旗 H9 二手車市場(chǎng)供應(yīng)量相對(duì)大，需求量小，導(dǎo)致價(jià)格下降。其保值率不高還與車輛性能和維護(hù)情況有關(guān)，推出時(shí)間短，二手車市場(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)體系不完善，一些設(shè)計(jì)和配置使用后會(huì)磨損老化。

二手車市場(chǎng)對(duì)紅旗 H9 的評(píng)價(jià)也影響保值率，紅旗品牌知名度和認(rèn)可度相對(duì)低，消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量和可靠性有疑慮。新車價(jià)格變動(dòng)也影響二手車價(jià)格，新車降價(jià)二手車價(jià)格也會(huì)降。

紅旗 H9 二手車便宜的大概 15 萬(wàn)，如 2020 款 2.0T 智聯(lián)旗享版過(guò)戶 0 次、里程少的 18 萬(wàn)上下，里程多或過(guò)戶次數(shù)多可能低至 15 萬(wàn)多，2020 款 3.0T 智聯(lián)旗暢版較低的 24 萬(wàn)左右，里程少車況好 32 萬(wàn)左右。

2019 紅旗 H5 二手市場(chǎng)行情復(fù)雜，自主品牌車型二手價(jià)格普遍不高，紅旗 H5 受影響，品牌車型銷量不高，市場(chǎng)保有量低，售后保養(yǎng)維護(hù)不如熱門(mén)品牌方便經(jīng)濟(jì)，價(jià)格相對(duì)低。但濟(jì)南市場(chǎng)車源少，一車難求，某些平臺(tái)寄售價(jià)位 12.5 到 15 萬(wàn)，車源不多，1 年后保值率高，和大眾、日系同級(jí)別車型差距不大，比吉利博瑞等車型高。其價(jià)格還與車況有關(guān)，事故車、泡水車價(jià)格低，正常車況價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，本身小毛病多、異響嚴(yán)重、動(dòng)力弱等也影響價(jià)格。