通用自動駕駛汽車的法律監(jiān)管情況目前較為復雜。

通用旗下的 Cruise 已向美國監(jiān)管機構申請部署無方向盤和剎車踏板等人類司機控制裝置的自動駕駛汽車，如 Cruise Origin 車型。該車型由通用和 Cruise 的投資者本田汽車共同開發(fā)，車內有兩個面對面長座椅，能容納四名乘客，預計 2022 年底在底特律通用汽車工廠開始生產，2023 年投入使用。

美國國家公路交通安全管理局有權批準此類申請，允許少數(shù)無需人為控制的車輛在美國道路上臨時運行，但對此申請未置評。

此前，通用 2018 年曾申請讓以雪佛蘭 Bolt 為基礎生產的無方向盤和剎車踏板的汽車上路，2020 年底撤回申請。

當前加快在美國道路上部署自動駕駛汽車的立法在國會陷入僵局。按照現(xiàn)有法律，企業(yè)最多可為 2500 輛不符合現(xiàn)有聯(lián)邦規(guī)則的汽車尋求安全標準豁免，期限最長兩年。

2021 年 5 月，Cruise 還敦促美國總統(tǒng)拜登支持相關立法。

總的來說，通用自動駕駛汽車的法律監(jiān)管仍在發(fā)展中，相關申請和立法推進面臨一定挑戰(zhàn)，但企業(yè)仍在積極努力，以推動自動駕駛汽車的合法上路和普及應用，為更多人群提供便利出行服務。