通用別克凱越的故障不能簡(jiǎn)單地用多或者不多來一概而論。

老款凱越可能存在一些小毛病，像點(diǎn)火不暢、怠速抖動(dòng)等，不過這些問題通常比較難徹底解決，油耗方面實(shí)測(cè)的 6L/100km 也不太讓人滿意。

但新款凱越的情況就有所不同。新凱越的故障率總體不高。

以 1.5 自動(dòng)擋為例，通用自產(chǎn)的變速箱耐用性不錯(cuò)，只要保養(yǎng)維護(hù)得當(dāng)，使用十年后再更換也是有可能的。

20 款的 5 自動(dòng)擋 6AT 車型，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的組合雖然不是最佳匹配，但性能還算可以。新款別克凱越 5 自動(dòng)擋的換擋平順性良好，建議每 8 萬公里更換一次變速箱油。

新款 6T30 的變速箱問題已經(jīng)解決，技術(shù)成熟。盡管 AT 系列油耗可能稍微高一點(diǎn)，但對(duì)于家用來說還是實(shí)用的。

所以綜合來看，只要對(duì)新凱越保養(yǎng)維護(hù)到位，它是能提供長(zhǎng)期穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)的。