英菲尼迪 M37 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平
英菲尼迪 M37 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)中處于優(yōu)秀水平。
M37 搭載日產(chǎn) VQ37HR 發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有眾多先進(jìn)技術(shù),是日產(chǎn)的招牌。其最大功率 254kW(7000 r/min),最大扭矩 363Nm(5200 r/min),動(dòng)力強(qiáng)勁。
相比同級(jí)別車(chē)型,M37 的優(yōu)勢(shì)在于其連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)(VVEL),能精確控制進(jìn)氣量,帶來(lái)顯著的動(dòng)力提升。以 346 匹馬力拉動(dòng) 1.8 噸重的車(chē)身輕松自如,能提供增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的持續(xù)線(xiàn)性加速體驗(yàn),轉(zhuǎn)速超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)直到 7500 轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油。
此外,M37 配備的 7 速手自一體變速器表現(xiàn)出色,不同駕駛模式下對(duì)換擋時(shí)機(jī)和油門(mén)反饋力進(jìn)行綜合調(diào)控。運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱會(huì)推遲換擋時(shí)間,油門(mén)反應(yīng)更靈敏。
在高速行駛時(shí),變速器降擋反應(yīng)干凈利落,動(dòng)力輸出綿密。
與同級(jí)別車(chē)相比,M37 的動(dòng)力性能不僅強(qiáng)大,而且輸出線(xiàn)性,操控體驗(yàn)優(yōu)秀,是一款動(dòng)力性能出色的車(chē)型。
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