日產(chǎn)的發(fā)動機技術優(yōu)勢明顯。

其可變壓縮比技術（VC-Turbo）能智能調節(jié)活塞行程，讓壓縮比在 8:1 到 14:1 間無級變化，平衡動力輸出和燃油經(jīng)濟性，駕駛體驗更暢快，還能降低燃油消耗。

VQ 起動機是通用發(fā)動機，幾乎覆蓋日產(chǎn)近 20 年所有車型，動力響應出色，NVH 性能無可挑剔，連續(xù) 14 年入選沃德十佳發(fā)動機。

VQ 發(fā)動機配有微粒燃料噴射器，能讓燃油與空氣更好混合，提高燃燒效率，增強動力，降低油耗和排放。

還有 CVTC 科技，能根據(jù)轉速自動調整進氣門開啟時間，保證充足進氣，提升動力。

真圓加工技術減少發(fā)動機磨損，延長使用壽命。

雙噴射系統(tǒng)每缸有兩個噴油器，能更好地與空氣混合燃燒，提高動力并減少油耗和尾氣。

NICS 科技低速時通過一根進氣管吸氣，高速時兩個進氣管同時工作，吸入更多空氣，提高功率。

在動力輸出方面，自然吸氣發(fā)動機在低轉速下能提供充沛扭矩，起步和加速反應迅速。

燃油經(jīng)濟性出色，通過先進燃燒技術和精準燃油噴射系統(tǒng)提高燃油利用率。

可靠性高，采用高質量材料和精湛制造工藝，長期使用性能穩(wěn)定。

靜音技術出色，優(yōu)化結構設計和采用隔音材料，降低噪音和振動。

日產(chǎn)在發(fā)動機設計和制造中采用成熟技術，堅守成熟可靠技術保證車輛性能穩(wěn)定。

公司嚴格控制零件質量，只有優(yōu)質零件才能用于組裝，確?？煽啃院湍途眯?。

尼桑 e power、VVEL 可變氣門升程和升程系統(tǒng)優(yōu)化氣門控制，CVT 變速箱提供平滑駕駛體驗和較好燃油經(jīng)濟性，e-POWER 混合動力系統(tǒng)提高燃油效率。

總之，日產(chǎn)發(fā)動機在動力、燃油經(jīng)濟性、可靠性、靜音等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，技術成熟可靠。

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