特斯拉電池日推出的電池在安全性方面有諸多改進(jìn)。

首先，圓柱電池周邊隔熱能力更強(qiáng)，采取頂部水冷和側(cè)面水冷相結(jié)合的方式，無極耳設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了散熱性，有效降低了電池過熱帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

其次，在每個(gè)電池單元上覆蓋玻纖板，提供基本防護(hù)，電池單元之間采用金屬梁分隔，確保安全性。

再者，電池組的左下角設(shè)有保險(xiǎn)絲，右側(cè)配備冷卻液接口和加注口，這些精心設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)保障了電池使用的安全。

此外，特斯拉選用儲(chǔ)能效果好的生硅材料重新開發(fā)電芯陽極，并通過增加彈性的離子聚合物涂層穩(wěn)定硅表面結(jié)構(gòu)，提升了電芯穩(wěn)定性和安全性。

還有，特斯拉 4680 電池的全極耳設(shè)計(jì)，不僅能提高充電倍率，也有助于散熱，增強(qiáng)了電池的安全性。

特斯拉在電池的設(shè)計(jì)和材料選擇上不斷創(chuàng)新，以確保電池的安全性達(dá)到更高水平，為用戶提供更可靠、更安全的使用體驗(yàn)。