特斯拉 P85D 的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了 12 個(gè)雷達(dá)感應(yīng)器和光學(xué)攝像機(jī)，能探測更遠(yuǎn)距離物體，自動(dòng)識別道路標(biāo)識、自動(dòng)跟車、自動(dòng)變換車道、高速自動(dòng)巡航、主動(dòng)剎車，實(shí)現(xiàn)更高級自適應(yīng)巡航體驗(yàn)。

在高速公路和擁擠路段表現(xiàn)尤其合適，比如高速路上能通過對道路雙白線的識別保持在車道內(nèi)自動(dòng)行駛。

自動(dòng)駕駛切換簡單，時(shí)速 30 公里后向上連推兩下操作桿即可切入自動(dòng)駕駛狀態(tài)，此時(shí)腳可松開電門，但速度會(huì)本能回落，也能通過操作桿提升速度。

打轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)并線，輕踩剎車則取消自動(dòng)駕駛。自動(dòng)泊車功能強(qiáng)大，檢測到車位儀表板會(huì)顯示“P”。

不過目前能實(shí)現(xiàn)的主要是車道保持與自適應(yīng)巡航。

盡管硬件已具備自動(dòng)駕駛功能，但軟件開放謹(jǐn)慎，目前只開放了主動(dòng)巡航控制、前撞預(yù)警系統(tǒng)和基于攝像頭的遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，隨著 7.0 版系統(tǒng)發(fā)布，自動(dòng)車道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車等功能才得到激活。

總之，特斯拉 P85D 智能駕駛系統(tǒng)在提供便利輔助的同時(shí)，仍需駕駛者保持警惕隨時(shí)接管車輛。