未來特斯拉 Model Y 有可能繼續(xù)降價(jià)。

從技術(shù)層面看，一體壓鑄技術(shù)和 CTC 電池方案的應(yīng)用，使得成本不斷降低，為降價(jià)提供了空間。

市場需求的增加雖可能讓特斯拉有更多盈利，但競品車型不斷上市，為保持競爭力，降價(jià)是必然選擇。

行業(yè)預(yù)測到 2024 年，其售價(jià)可能下浮 4%左右，若現(xiàn)在售價(jià) 25.89 萬元，明年或降到 24.8 萬元。

今年不改款的 Model Y，免息結(jié)束后，有機(jī)會降 2 萬?，F(xiàn)車型硬件和生產(chǎn)層面難有技術(shù)升級，只會持續(xù) OTA 更新，降本能力至少還有 1.5 萬元左右，到 2024 年底可能突破 2 萬元。

特斯拉 Model Y 降價(jià)已提前發(fā)生，包括極氪、比亞迪、吉利、零跑等主流品牌也在“雙十一”推出優(yōu)惠政策。

馬斯克稱今年 Model Y 不改款，這意味著降價(jià)。

現(xiàn)款 Model Y 性能和續(xù)航優(yōu)秀，即便買了也不用擔(dān)心很快變老款，特斯拉品質(zhì)有保障。

所以，如果對特斯拉 Model Y 感興趣，可多關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，等待更優(yōu)惠的價(jià)格入手。