本田 CBR400 長(zhǎng)途騎行舒適度還是不錯(cuò)的。

從眾多用戶的反饋和實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)。

首先，座墊舒適度較高，坐姿整體相對(duì)直立，這對(duì)于長(zhǎng)途騎行來(lái)說(shuō)能減少疲勞感。

其次，騎行三角設(shè)定完全偏向舒適化，上半身相當(dāng)直立，即使是長(zhǎng)時(shí)間騎行身體也不會(huì)過(guò)于勞累。

另外，減震系統(tǒng)在面對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)時(shí)，過(guò)濾效果不錯(cuò)，能提供一定的舒適性。

不過(guò)，在一些方面也有需要注意的地方。

比如，前避震器在激烈駕駛時(shí)穩(wěn)定性稍差，面對(duì)減速帶這種大的顛簸，前半段舒適的減震行程用完后，中后段行程會(huì)給人較硬的感覺(jué)。

還有，車輛的擋風(fēng)鏡透過(guò)看物體時(shí)變形量較大。

總體而言，本田 CBR400 對(duì)于長(zhǎng)途騎行來(lái)說(shuō)，舒適度是可以接受的，能滿足大多數(shù)人的需求，但也存在一些小瑕疵。