特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)并不預(yù)示著新能源汽車價(jià)格的普遍上漲趨勢(shì)。

首先，從長(zhǎng)期來看，新能源車價(jià)格總體呈下降趨勢(shì)。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步，零部件價(jià)格會(huì)下降，車企采購(gòu)量達(dá)到一定規(guī)模后，采購(gòu)成本也會(huì)降低。隨著新能源車銷量增加、成本降低，價(jià)格應(yīng)該會(huì)下降。

其次，新款車上市時(shí)可能會(huì)因配置提高而漲價(jià)，但同樣配置的車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)通常是降價(jià)的。特斯拉 Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版的漲價(jià)有多種原因。比如消費(fèi)者現(xiàn)在下訂單提到的可能是新款車型，所以價(jià)格上漲。而且?guī)齑孳嚂?huì)有打折優(yōu)惠，新款車價(jià)格會(huì)高些，車企也想盡可能多賺取利潤(rùn)，適度漲價(jià)還能刺激消費(fèi)者下單，提高品牌知名度和訂單量。

另外，原材料物價(jià)飛漲、芯片短缺、物流成本高等問題是新能源汽車漲價(jià)的因素。

不過，上海工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)使特斯拉 5 月銷量迅速提升，實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)。雖然特斯拉漲價(jià)可能傳導(dǎo)到國(guó)內(nèi)，但比亞迪等車企暫未聽說要漲價(jià)。此前幾次特斯拉價(jià)格變動(dòng)，其他車企未必都跟著漲。

總之，不能因?yàn)樘厮估?Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)就認(rèn)為新能源汽車價(jià)格會(huì)普遍上漲。