本田 CBR400 的提速性能相當出色。其百公里加速約為 6.0 秒左右。

動力方面，輸出功率強勁，最大功率能達到 147 kw，最大馬力達到 129m。搭載的 399cc 雙缸發(fā)動機，動力響應迅速，前中段轉速爬升很快，尤其是 1 檔 2 檔開油后能迅速爬升至 7000 轉并帶來強勁動力輸出。在時間距離充裕的情況下，2 檔可以達到 90km/h 以上的速度。而且動力輸出順滑，擋位能匹配更廣的速度區(qū)間，低速時也不容易脫檔。

操控上，CBR400R 軸距為 1416mm，相比老款做了減重調整，入彎前傾倒迅速，即便是 S 型翻身彎道也能快速左右切換。但進入彎心后的靈活性略有不足，需要身體用力帶動車身進一步傾倒來完成轉向。在日常駕駛中能給人沉穩(wěn)的感受，降低摔車風險。

電控系統(tǒng)中，HSTC 的介入感很弱，能通過對輪速監(jiān)測及時調整發(fā)動機動力。

減震方面，采用全新的 41mm 內置阻尼控制器式減震，后減震配置預載可調的中置多連桿后避震器，阻尼和回彈反饋效果良好，整體設定偏街道。

輪胎采用 17 寸前 120/70 后 160/70 CST 正新半熱熔子午線真空胎，在鋪裝路面抓地性能良好。

剎車方面，從老款前輪單碟剎升級為前輪雙碟剎，配置日清剎車卡鉗、前后雙通道 ABS，剎車力度足以應對急減速情況。

在山路和市區(qū)駕駛中，動力傳輸良好，擋位切換清晰，沒有竄動感覺。

儀表功能數據顯示迅速流暢，亮度可自動調節(jié)。

燈光方面，全車采用 LED 燈光，鋪路效果正常。

在城市道路騎行時，動力輸出穩(wěn)定，超車輕松，無需頻繁換檔，駕駛感受縱享絲滑。