馬自達(dá) CX5 的動(dòng)力在同級(jí)別中處于較高水平。

它搭載了 2.0 升和 2.5 升兩款直列 4 缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 114kw，最大扭矩 200Nm；2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 144kw，最大扭矩 252Nm。動(dòng)力表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)日常駕駛。

馬自達(dá) CX5 率先采用馬自達(dá)全球獨(dú)創(chuàng)的高新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，比如“3000PSI 高壓+6 孔直噴+Dural S-VT”，還有“超高壓+燃油缸內(nèi)直噴+雙可變氣門正時(shí)”三項(xiàng)頂尖技術(shù)，在技術(shù)先進(jìn)性上稱霸日系同級(jí)。其 3000PSI 高壓的汽油精確定量噴射效率極高，2.5L 四驅(qū)尊耀型的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘。新增的“創(chuàng)馳藍(lán)天”2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢明顯。

“創(chuàng)馳藍(lán)天”發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸采用短缸徑、長沖程設(shè)計(jì)，利于低轉(zhuǎn)速域下扭矩發(fā)揮。變速箱方面，CX-5“創(chuàng)馳藍(lán)天”6AT 自動(dòng)變速箱液力變矩器內(nèi)部加入鎖止離合器，可最大限度降低動(dòng)力損耗，提供極佳的直接驅(qū)動(dòng)感和平順感。

馬自達(dá) CX5 在渦輪增壓時(shí)代，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求，動(dòng)力輸出線性。在起步爆發(fā)力和變速箱反應(yīng)速度上都能給人良好感受，與運(yùn)動(dòng)型定位契合，讓駕駛者在城市道路中隨心所欲。

總的來說，馬自達(dá) CX5 的動(dòng)力在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。

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