胎壓太低會(huì)增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，原因主要有這些。

胎壓不足時(shí)，本該由輪胎內(nèi)空氣承擔(dān)的重量轉(zhuǎn)移到輪胎胎壁，輪胎接觸地面的部分會(huì)癟一些，變形量加大，某些部位可能壓出褶皺。

汽車行駛中，輪胎高速滾動(dòng)，這些部位反復(fù)被壓皺又伸展，內(nèi)部急劇摩擦生熱，局部可能過(guò)熱。

輪胎由多層結(jié)構(gòu)組成，最里層是橡膠密閉層，附著在簾布層上，外邊還有鋼絲胎體骨架層、橡膠胎面等。橡膠耐熱性差，持續(xù)過(guò)熱會(huì)老化甚至熔化，密閉層可能從簾布脫落，內(nèi)部其他結(jié)構(gòu)也會(huì)被破壞。

另外，輪胎慢撒氣，可能是被扎、氣門嘴漏氣或輪轂變形；長(zhǎng)期不拉高速，輪胎內(nèi)部空氣無(wú)法排出；夏天錯(cuò)誤地調(diào)低胎壓，導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積增大、摩擦力增加，產(chǎn)生更多熱量，這些都會(huì)使胎壓過(guò)低。

要避免低胎壓爆胎，得定期檢查胎壓，每月至少一次，冷車狀態(tài)下最佳，可用胎壓計(jì)或在 4S 店、加油站免費(fèi)測(cè)；注意輪胎磨損情況，花紋深度不夠或磨損嚴(yán)重及時(shí)更換；避免超載，按規(guī)定載人載貨；避免長(zhǎng)時(shí)間行駛，適時(shí)休息讓輪胎冷卻。

總之，保持合適的胎壓對(duì)行車安全至關(guān)重要。