胎壓出現(xiàn) BAR 與氣溫有關(guān)系。

汽車輪胎胎壓一年至少保養(yǎng)兩次，冬天和夏天各一次。

根據(jù)熱脹冷縮原理，冬天溫度低，胎壓較低，夏天溫度高，胎壓較高。

比如我國北方夏天最高溫度在 40℃左右，冬天最低溫度在 -15℃左右，東北三省冬季最低溫度可能低至 -30℃。

溫度每上升 10℃，汽車輪胎胎壓會升高 0.1bar。相同的靜態(tài)胎壓，夏季長時間行駛后實際胎壓會比冬季高 0.2bar 左右。

冬天胎壓變低，是否需要立刻補氣得看具體情況。

比如秋天胎壓保持在 2.5bar，冬天降至 2.0bar 是氣溫變化結(jié)果，不必過度緊張。

但北方寒冷地區(qū)，胎壓劇烈波動可能讓車輛長時間處于較低胎壓狀態(tài)，北方車主最好將胎壓調(diào)高至 2.3 - 2.5bar 之間。

像喵哥所在地區(qū)，天氣反復(fù)無常，氣溫下降八到十度，胎壓大概下降 0.1bar。

在北方冬季用車一般要及時打胎壓，而兩廣、海南、福建等地冬季氣溫變化不大，胎壓突然低一點不用多管，等氣溫回升胎壓自然正常。

冬季是否需要為車輛輪胎補氣取決于實際胎壓情況，低于建議數(shù)值則需補氣，補氣可在加油站或?qū)I(yè)汽車服務(wù)中心完成。

廠商標(biāo)注的胎壓相對保守，可適用于各種情況，胎壓沒有所謂“正確值”，高于或低于廠商標(biāo)定值（±0.2bar）一些都沒問題。

行駛中輪胎溫度升高會導(dǎo)致內(nèi)部胎壓升高，車主需考慮冷胎胎壓是否標(biāo)準(zhǔn)及四臺輪胎胎壓是否一致，有差異則需調(diào)整，爆胎案例中輪胎本身問題占多數(shù)。