踏板車保養(yǎng)時檢查剎車系統(tǒng)，要做好下面這些。

騎行前，操作剎車手柄，要是制動力軟得像海綿，達不到剎車效果，那可能是空氣進了制動系統(tǒng)，得去修理廠排氣。

還要查看剎車油有沒有漏油，有就擦凈并維修，同時瞅瞅制動鉗那有沒有沙子，有的話清理掉。

定期去維修站，用主支架撐車，把車把拉直，看看制動液液位，低于最低標記就加適量同規(guī)格的制動液。注意觀察制動液顏色，變了就得換。

檢查摩擦片和制動盤的磨損情況，到了標記線要成對換。剎車手柄發(fā)軟的話，要按方法排氣，過程中別讓制動液濺出，隨時補充。

每兩年要換剎車油，開封或舊的不能用，因為醇型制動液容易吸水沸點降低，含水會有氣泡影響制動力。

保養(yǎng)剎車卡鉗活塞也重要，臟了會影響作動，可能讓來令片一直貼著碟盤，用活塞清潔劑能解決作動不同步的問題。

活塞臟還會讓油份變質或干掉，要及時清潔并涂硅利康噴霧。換磨損的剎車來令片時，若活塞作動不同步，要清潔卡鉗附近臟污并噴硅利康噴霧。

要是活塞特別臟，即便來令片能用也建議保養(yǎng)活塞。剎車卡鉗臟的話，拆下活塞清理效率最高，拆下防塵油封和活塞油封要換新的。

另外，檢查制動液液量，要在儲液罐上下刻線之間。

踩制動踏板要有微小自由行程，在 6 到 20 毫米之間，踩下去軟綿綿沒阻力或有微量彈性可能有問題。

還要檢查制動系統(tǒng)有沒有泄漏，停車狀態(tài)下，發(fā)動機運轉數(shù)分鐘后，踏下制動踏板反應正常，管路系統(tǒng)就正常。

行駛狀態(tài)下，車以 20 到 30 千米每小時速度行駛，干燥平直路面踩制動踏板，車應迅速減速停車且不跑偏。