索蘭托改裝剎車系統(tǒng)需要注意什么

索蘭托改裝剎車系統(tǒng)得注意好多方面。

平衡前后制動(dòng)分布很關(guān)鍵,制動(dòng)力過大容易讓輪胎抱死,得保證剎車系統(tǒng)能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力,還有良好的液壓傳遞和散熱能力。

原廠剎車皮因?yàn)楦鞣N原因,摩擦系數(shù)不高,大概 0.4 以下,承受不了超過 300℃的溫度,多次用后效能就變了,所以得換高性能剎車片,別光貪高摩擦系數(shù)和超高溫,選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動(dòng)型”剎車皮就行。

剎車盤呢,多孔型的冷卻好、制動(dòng)穩(wěn),適合高端車,但會(huì)降低制動(dòng)力度、踏板行程長(zhǎng)、腳感差,改裝分泵得考慮總泵供給能力,供油量小的總泵得一起換。

選配件別只看貴的,得按車實(shí)際情況來。陶瓷破碎墊材料不錯(cuò),貴但壽命長(zhǎng)保修好。

還有,剎車系統(tǒng)散熱不好會(huì)失靈,得選耐熱好的高質(zhì)量剎車片和剎車盤,剎車油質(zhì)量也重要,而且剎車片和剎車盤得匹配。

最后,一定得找專業(yè)技師操作,別自己動(dòng)手,選正規(guī)改裝產(chǎn)品,保證有足夠制動(dòng)力,能通過檢測(cè),保證出行安全。

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