四門硬頂敞篷車的安全性如何?

四門硬頂敞篷車的安全性是很不錯的。

車身會配備強(qiáng)力鋼板,A 柱和前擋風(fēng)玻璃強(qiáng)度高,能在碰撞和翻車時支撐車身重量,保護(hù)車內(nèi)人員。

很多車型有先進(jìn)的 UERSS 伸縮式翻車保護(hù)系統(tǒng),多個傳感器協(xié)作,車輛翻滾時能迅速彈出防滾架。

馬自達(dá) MX-5、MINI ROADSTER 等采用的固定式防滾架,與車身加強(qiáng)梁連接,既美觀又安全。整合式防滾架融合車身線條,空氣動力學(xué)表現(xiàn)好。

B 柱防滾架結(jié)構(gòu)牢固,比如保時捷 911 targa 就有這樣的設(shè)計。越野車如牧馬人的防滾架能減小車身形變。

擋風(fēng)玻璃是特制的,遭受強(qiáng)烈撞擊也不易碎裂劃傷乘客。乘車一定要系好安全帶,防止被甩出車廂。

相比軟頂敞篷車,硬頂結(jié)構(gòu)在碰撞、側(cè)翻、防盜、隔音等方面更有優(yōu)勢。硬頂敞篷車的后窗是玻璃制成,安全系數(shù)更高。

總之,四門硬頂敞篷車在安全性方面有多重保障,能讓駕駛者放心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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