斯巴魯的操控性能非常出色。

其水平對置發(fā)動機是關鍵，通過將氣缸兩等分，降低了重心，帶來更好的操控性和平順性，讓車輛在各種路況下行駛更穩(wěn)定。例如在路面不平的路段，不會有發(fā)飄的感覺。

斯巴魯森林人在全新的斯巴魯全球化平臺加持下，整車重心更低。盡管離地間隙達 220mm，操控依然平穩(wěn)，上路肩、過土包輕松無壓力。

左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)和升級的 X-MODE 模式，使駕駛手感扎實。轉(zhuǎn)向準確且線性，指哪打哪，無論是沙地、雪地還是泥地都能應對自如。

在高速彎道中，這種全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛具有比兩驅(qū)車更高的抓地力和穩(wěn)定性。

多位車主也反饋，斯巴魯?shù)牟倏爻雒暮谩：诵脑谟谒綄χ冒l(fā)動機帶來的低重心和左右對稱全時四驅(qū)帶來的良好循跡性以及精準轉(zhuǎn)向。比如過彎時后排顛簸幅度不大，方向操控清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，輔助操控配置豐富，自動駐車使用頻率高且方便，安全配置和輔助操控豐富且實用。

不過，低速轉(zhuǎn)向時會用點勁，跑起來就很靈活。總之，斯巴魯森林人的操控性能在多個方面表現(xiàn)突出，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。