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奔馳 CLS 的駕駛操控體驗(yàn)怎么樣

奔馳 CLS 的駕駛操控體驗(yàn)很棒!

它的外觀時(shí)髦,氣場(chǎng)強(qiáng)大。輪胎選用固特異鷹馳 F1 輪胎,抓地力穩(wěn),剎車快,彌補(bǔ)了動(dòng)力可能的小不足。

無(wú)論是高速超車、變道,還是市區(qū)等紅綠燈起步,都能明顯感覺(jué)到輪胎的超強(qiáng)抓地力。中控設(shè)計(jì)高級(jí),真皮方向盤(pán)手感細(xì)膩。

車內(nèi)空間方面,前排寬敞,駕駛位舒適,身高 180 上下車輕松自如,但后排因轎跑型設(shè)計(jì),臨時(shí)坐可以,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不太推薦。

城市里開(kāi)輕松,高速上轉(zhuǎn)向靈敏精確,即便路面不平,方向盤(pán)也能及時(shí)反饋,讓人感覺(jué)很安全。奔馳 CLS 搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中屬上乘,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.5S。

底盤(pán)調(diào)校出色,懸掛能過(guò)濾顛簸,提供舒適駕乘體驗(yàn),高速和彎道駕駛時(shí)有足夠支撐力,保證車輛穩(wěn)定和操控性。

主被動(dòng)安全配置齊全,自動(dòng)駐車避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全通過(guò)陡坡路況,膝部氣囊降低二次碰撞傷害。

內(nèi)飾豪華人性化,座椅舒適,包裹和支撐性好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲勞,科技配置豐富,提供便捷安全駕駛環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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